Nacionālā spiediena mērīšanas tehniskā komiteja komentāriem publicēja digitālā riepu spiediena mērītāja pārbaudes noteikumus
Digitālais riepu spiediena mērītājs attiecas uz digitālā displeja riepu spiediena izmantošanu, ko mēra pēc mērierīču vērtības. Tas nodrošina normālu automašīnas riepu spiedienu braukšanas laikā, un, ja spiediens riepās ir pārāk zems vai pārāk augsts, tas var viegli izraisīt nedrošu braukšanu, daudzās valstīs Eiropā un ASV tikai dažos likumīgos mērījumos. pārvaldība mērīšanas iekārtā riepu spiediena mērītājs ir piemērs, var redzēt, ka riepu spiediena mērītāja kalibrēšana ir ļoti nepieciešama. Taču līdz ar sabiedrības attīstību pēdējo desmit gadu laikā automobiļu ražotāji ir sākuši aprīkot vidējas un augstas klases automašīnas ar riepu spiediena kontroles sistēmām, lai nodrošinātu normālu transportlīdzekļu darbību no drošības viedokļa, un pastāv popularizēšanas tendence, ir nepieciešams kalibrēt digitālo riepu spiediena mērītāju.
Esošie noteikumi un noteikumi JJG927-2013 tiek pārskatīti un ieviesti 2013. gadā. Noteikumu un noteikumu mērījumu joma ietver tikai rādītāja tipa un skalas tipa riepu spiediena mērītājus, bet ne digitālos riepu spiediena mērītājus. Tomēr, strauji attīstoties sabiedrībai, JJG927 regulējuma kontroles joma nevar atbilst mūsdienu attīstības prasībām, tāpēc ir steidzami jāizveido digitālā riepu spiediena mērītāja verifikācijas regulējums, risinot digitālā riepu spiediena mērīšanas un testēšanas problēmu. mērīt ar .
JF 1001 “Vispārīgie metroloģijas termini un definīcijas”, jjf 1002 “Valsts metroloģiskās verifikācijas noteikumu sastādīšanas noteikumi”, jjf 1059.1-2012 “Mērījumu nenoteiktības novērtēšana un izteikšana”, kods ir pamats koda pārskatīšanai. Kods ir pamats kodeksa pārskatīšanai.
