Kā veikt pretkorozijas apstrādi manometra samitrinātajā daļā?
Kā veikt pretkorozijas apstrādi manometra apvalkā:
1. Darba vidē ir kodīga gāze, ārējo apvalku ieteicams izgatavot no nerūsējošā tērauda vai apsmidzināt ar PTFE, lai pagarinātu manometra kalpošanas laiku.
2. Lietošanas vide ir augsta mitruma. Ieteicams, lai iežogojums palielinātu aizsardzības līmeni un novērstu ārējo ūdens tvaiku iekļūšanu manometrā un palielinātu manometra kalpošanas laiku.
Kā veikt pretkorozijas apstrādi manometra samitrinātajā daļā:
1. Vispārējām kodīgām vidēm, ja nerūsējošā tērauda elastīgais elements var izturēt koroziju 1 līdz 2 gadus, jūs varat izvēlēties vispārēju nerūsējošā tērauda manometru. Uzstādot, spiediena vadošajai caurulei jābūt īsai. Ja nepieciešams, bufera spole jānomaina ar bufertvertni, lai novērstu piemaisījumu nobloķētību.
2. Ja barotne ir paredzēta nerūsējošā tērauda un vara korozijai, bufertvertni var nomainīt uz izolācijas tvertni un pievienot korozijizturīgu izolācijas šķidrumu. Barjeras šķidruma veidu var izvēlēties atbilstoši pārbaudītās barotnes raksturam, bet labāk nav pasliktināties pēc tā lietošanas vairāk nekā pusgadu. Ja parastais izolācijas šķidrums nav piemērojams, fluorhloro eļļu var izmantot kā izolācijas šķidrumu, bet cena ir ļoti dārga, tāpēc izolācijas tvertnei jābūt mazai, un fluora eļļa ir jāpārstrādā atkārtotai izmantošanai demontāžas un montāžas laikā.
3. Var izmantot diafragmas manometrus. Pašlaik ir molibdenum satur nerūsējošā tērauda, Hastelloy un tantalum loksnes. Spiediens tiek pārnests starp diafragmu un ballistisko cauruli ar metilsikona eļļu. Mazais diapazons var būt 0-100kPa. Ja diafragmas materiāls Ja tas nav izturīgs pret koroziju, var pievienot F46 (polifluoretilēna propilēna) diafragmas slāni, bet instrumenta jutība ir samazināta. F46 var izmantot arī kā izolācijas diafragmu tieši, bet pievērsiet uzmanību barotnes caurlaidībai. Augstas temperatūras un bezeļļas vidēju pārneses šķidrumam var izmantot fluora eļļu.
