Kā veikt pretkorozijas apstrādi manometra samitrinātajā daļā?
Kā rīkoties ar manometra apvalka pretkorozijas apstrādi:
1. Darba vidē ir kodīga gāze, lai pagarinātu spiediena mērītāja kalpošanas laiku, ieteicams izgatavot ārējo apvalku no nerūsējošā tērauda vai apsmidzināt ar PTFE.
2. Ja darba vidē ir augsts mitrums, korpusam ieteicams paaugstināt aizsardzības līmeni, lai novērstu ārējo ūdens tvaiku iekļūšanu manometrā un palielinātu spiediena mērītāja kalpošanas laiku.
Kā veikt pretkorozijas apstrādi manometra samitrinātajā daļā:
1. Vispārējiem kodīgiem materiāliem, ja nerūsējošā tērauda elastīgais elements var izturēt koroziju 1 līdz 2 gadus, varat izvēlēties vispārēju nerūsējošā tērauda spiediena mērītāju. Uzstādot, spiediena vadošajai caurulei jābūt īsai. Vajadzības gadījumā bufera spole jāaizstāj ar buferšķīduma tvertni, lai novērstu aizsprostojumus.
2. Ja barotne ir paredzēta nerūsējošā tērauda un vara korozijai, bufera tvertni var nomainīt uz izolācijas tvertni un pievienot korozijizturīgu izolācijas šķidrumu. Barjeras šķidruma veidu var izvēlēties atbilstoši pārbaudītās barotnes īpašībām, taču labāk nav pasliktināties pēc tā lietošanas ilgāk par pusgadu. Ja parastais izolācijas šķidrums nav piemērojams, fluorhloroļļu var izmantot kā izolācijas šķidrumu, taču tā cena ir ļoti dārga, tāpēc izolācijas tvertne ir jāpadara maza, un fluora eļļa ir jāizmanto otrreizējai izmantošanai demontāžas un montāžas laikā.
3. Var izmantot diafragmas spiediena mērītājus. Pašlaik ir molibdēnu saturošs nerūsējošais tērauds, Hastelloy un tantala loksnes. Spiediens tiek pārnests starp diafragmu un ballistisko cauruli ar metilsilikona eļļu. Neliels diapazons var būt 0-100 kPa. Ja diafragmas materiāls Ja tas nav izturīgs pret koroziju, var pievienot F46 (polifluoretilēnpropilēna) diafragmas slāni, bet instrumenta jutība ir samazināta. F46 var izmantot arī kā izolācijas diafragmu tieši, bet uzmanība jāpievērš barotnes caurlaidībai. Augstas temperatūras un eļļas nesaturošiem vidēja pārneses šķidrumiem var izmantot fluora eļļu.
